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Uber planeja transformar milhões de motoristas em grade de sensores para empresas de carros autônomos

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Image Credits:David Paul Morris/Bloomberg / Getty Images
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A Uber Technologies está desenvolvendo uma estratégia inovadora para monetizar sua vasta rede de motoristas. Durante participação no evento StrictlyVC promovido pelo TechCrunch em São Francisco, Praveen Neppalli Naga, diretor de tecnologia da empresa, revelou planos de converter os milhões de motoristas que atuam na plataforma em uma espécie de "grade de sensores" capaz de coletar dados preciosos para empresas de veículos autônomos.

O programa AV Labs e sua nascente estrutura

O anúncio representa uma expansão natural de uma iniciativa anterior da empresa. Em janeiro passado, a Uber colocou em prática o programa AV Labs, concebido como laboratório de experimentação para tecnologias relacionadas a veículos autônomos. O novo plano surge como desdobramento dessa estrutura, aproveitando a infraestrutura já existente e a base de motoristas cadastrados na plataforma.

A estratégia de coleta de dados veiculares

A ideia central consiste em equipar veículos de motoristas parceiros com sensores capaces de capturar informações detalhadas sobre o ambiente viário. Esses dados incluem características das ruas, condições de tráfego, comportamento de pedestres e outros elementos essenciais para o treinamento de sistemas de inteligência artificial aplicados à condução autônoma. A proposta transforma cada carro da frota em uma unidade de coleta itinerante.

Vantagens competitivas e modelo de negócio

A abordagem oferece benefícios mútuos para todos os envolvidos. A Uber diversifica suas fontes de receita sem precisar investir em frota própria de veículos autônomos. Os motoristas podem получать adicional por participarem do programa. Já as empresas do setor autônomo получаem acesso a volumes massivos de dados do mundo real, representando economia significativa em custos de mapeamento e testes.

Perspectivas futuras e desafios

A iniciativa marca uma guinada estratégica para a Uber, que abandonou o desenvolvimento próprio de carros autônomos após disputas judiciais com a Waymo. Agora, a empresa busca posicionar-se como fornecedora de infraestrutura de dados para um mercado em expansão. Os próximos passos incluem definições sobre regulamentação, privacidade dos dados coletados e acordos comerciais com fabricantes de veículos autônomos.

Fonte: https://techcrunch.com

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