O motorista do veículo Tesla envolvido em um acidente fatal no Texas ignorou completamente o sistema de direção autônoma do carro ao pressionar o acelerador até o fundo, confirmaram investigadores federais. O relatório preliminar do Conselho Nacional de Segurança nos Transportes (NTSB), divulgado nesta quarta-feira, revelou que o condutor sobrepôs manualmente a tecnologia de Pilotagem Automática ao acelerar a 100% antes do impacto.
Após analisarem os dados eletrônicos do veículo, os investigadores descobriram que o Tesla Model S atingiu velocidades superiores a 110 quilômetros por hora durante o acidente. Em junho deste ano, o carro de Michael Butler, de 44 anos, avançou sobre uma residência em Katy, no Texas, resultando na morte de Martha Avila, de 76 anos, que estava dentro de casa.
O laudo do NTSB detalhado que a residência fica localizada em uma rua de duas pistas com limite de velocidade de apenas 50 quilômetros por hora. Os investigadores destacaram que as condições climáticas no momento do acidente não foram um fator determinante para o tragedy, deixando claro que a ação do motorista foi a causa principal do impacto fatal.
Fonte: The Verge
