A Tesla comunicou nesta quarta-feira que não pretende mais atingir a "produção em volume" de três dos seus principais novos produtos até 2026. A decisão afeta o veículo autônomo Cybercab, o caminhão elétrico Semi e o sistema de armazenamento de energia comercial Megapack 3, conforme informado na carta aos acionistas referente ao segundo trimestre.
A empresa também retirou de seu relatório do primeiro trimestre a previsão de que o robô humanóide Optimus atingiria produção em massa. Segundo a Tesla, o adiamento ocorre porque a compañía está focada em aumentar a capacidade de produção de baterias, especialmente as células do tipo 4680, necessárias para fabricar o Cybercab e o Semi em escala comercial.
A Tesla iniciou a produção dos primeiros Cybercabs em sua fábrica de Austin, no Texas, no início deste ano. No entanto, a carta aos acionistas revelou que a montadora ainda está estruturando as linhas de fabricação para o Semi e para o Optimus. Em janeiro deste ano, a empresa havia garantizado que os três produtos alcançariam produção em volume ainda em 2026.
O recuo nos planos de expansão acontece em meio a um período de investimentos massivos da Tesla em sua nova geração de produtos, enquanto a compañía tenta fazer a transição de fabricante de veículos elétricos para empresa de inteligência artificial e robótica.
Os resultados financeiros do segundo trimestre mostram essa ambição. A receita total reached $28,2 bilhões, representando um crescimento de 26% em comparação com os $22,5 bilhões do mesmo período do ano anterior. Trata-se também de um avanço em relação aos $22,38 bilhões do trimestre anterior.
Por outro lado, o lucro líquido caiu 5% ano a ano, totalizando $1,1 bilhão. As despesas operacionais dispararam 47%, chegando a $4,3 bilhões. O fluxo de caixa livre foi negativo em $1 bilhão, uma mudança drástica em comparação com o fluxo positivo de $1,44 bilhão registrado no trimestre anterior e os $146 milhões do mesmo período do ano passado.
A receita automotiva foi de $20,5 bilhões, contra $16,6 bilhões no segundo trimestre de 2025. A Tesla entregou mais de 480 mil veículos neste trimestre, representando um aumento de mais de 120 mil unidades em relação ao primeiro trimestre. Foi o melhor resultado de vendas da empresa desde o terceiro trimestre do ano passado, quando foram entregues quase 500 mil veículos.
O crescimento foi impulsionado por vendas recordes em diversos mercados internacionais, incluindo Coreia do Sul, Austrália, Colômbia, Japão, Taiwan, Tailândia, Portugal, Filipinas, Chile, Eslovênia e Lituânia.
O segmento de armazenamento de energia e solar também se destacou, com faturamento de $3,1 bilhões, alta de 13%. As assinaturas do sistema de assistência à direção Full Self-Driving (Supervised) continuaram em expansão, alcançando 1,48 milhão de assinantes, um aumento de 56% em relação ao mesmo período do ano anterior.
A Tesla havia classificado o segundo trimestre de 2025 como um "ponto seminal" em sua história e o início da transição de uma empresa que vende veículos elétricos, painéis solares e armazenamento de energia para uma liderança em "IA, robótica e serviços relacionados". Essa transformação continua em andamento, e o CEO Elon Musk indicou que a empresa aumentará os investimentos para alcançar esse objetivo.
A empresa anunciou que seus gastos de capital alcançarão $25 bilhões em 2026, aproximadamente três vezes mais do que historicamente costuma investir.
Na primavera americana, a Tesla encerrou a produção dos veículos Model S e Model X em sua fábrica de Fremont, na Califórnia, para dar espaço à fabricação do robô Optimus. A compañía também está expandindo seu serviço de Robotaxi para novas cidades, embora com uma quantidade limitada de veículos.
Fonte: TechCrunch
