A empresa de entregas DoorDash decidiu construir seu negócio de entrega por drones começando pelos complicados processos logísticos que acontecem no nível do solo, antes de olhar para o céu. O drone autônomo veio por último, segundo a companhia, que apresentou sua nova aeronave com seis hélices durante o evento anual Dash Forward 2026 na quarta-feira.
Antes de trabalhar na aeronave em si, a empresa concentrou esforços na infraestrutura terrestre, incluindo sistemas de carregamento, formas de transferência de alimentos diretamente das cozinhas dos restaurantes e soluções de embalagem. O DoorDash Labs, equipe de pesquisa e desenvolvimento responsável pelo robô autônomo de entrega Dot, foi quem criou o serviço de entrega aérea agora chamado DoorDash Air.
A mesma equipe também desenvolveu o programa subjacente chamado Plataforma de Entrega Autônoma, responsável por lidar com os desafios de coordenação em entregas realizadas por humanos, robôs terrestres e agora drones. Esse programa utiliza roteamento inteligente, incorporando fatores como condições climáticas, autonomia de voo e tráfego terrestre para determinar quais pedidos realmente fazem sentido enviar por via aérea.
A estratégia focada em sistemas da empresa para o DoorDash Air está alinhada com seus pontos fortes. A DoorDash não é uma empresa de hardware, mas possui 13 anos de dados de usuários tanto do lado dos comerciantes quanto dos clientes. A companhia revelou anteriormente que mais de 500 mil restaurantes estão presentes em sua plataforma de entregas. A empresa afirma que dimensionou todo o sistema DoorDash Air com base em seus dados históricos de pedidos, incluindo o peso das entregas e as distâncias típicas percorridas.
Não começamos com um drone perguntando o que caberia nele, afirmou Harrison Shih, responsável pelo DoorDash Air. Começamos com o que as pessoas pedem e como os negócios locais realmente funcionam, e então construímos todo o sistema a partir disso.
A DoorDash anunciou em julho planos de lançar o serviço de entrega por drones após obter a certificação de transportadora aérea Parte 135 da Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos. Essa certificação permite que a empresa opere legalmente um serviço comercial de entrega por drones no país. O drone, que possui seis hélices de rotação lenta montadas nas extremidades de seus braços, está equipado com um guincho para pegar, carregar e soltar pacotes. A empresa planeja iniciar entregas piloto iniciais no norte da Califórnia com parceiros incluindo as redes Chipotle, Popeyes Louisiana Kitchen e Momo N Curry.
Fonte: TechCrunch
