A Re:Build, uma aceleradora de manufatura sediada em Massachusetts que Originou a empresa de veículos elétricos Slate Auto em 2023, fechou uma rodada de financiamento de 2,1 bilhões de dólares. A companhia anunciou nesta terça-feira que utilizará os recursos para expandir sua capacidade de fabricação de produtos tecnológicos complexos e lançar novas empresas emergentes industriais, garantindo que os produtos mais inovadores possam ser fabricados nos Estados Unidos por gerações futuras.
O investimento foi liderado pelo fundo de venture capital General Catalyst e pelo Grupo de Investimentos Estratégicos do JPMorgan Chase, enquanto outros participantes não foram revelados. Esta rodada de recursos ocorre em um momento em que crescente atenção e capital estão sendo direcionados para a construção e fortalecimento da capacidade fabril e das cadeias de suprimentos nos Estados Unidos, especialmente como estratégia para reduzir a dependência da China.
Fundada em 2020, a Re:Build se autodenomina "a resposta americana para Shenzhen" e mantém estreitos laços com a Amazon. A empresa foi co-fundada por Jeff Wilke, antigo diretor comercial da gigante do comércio eletrônico, e conta com Wei Gao, vice-presidente de longa data na Amazon e conselheiro técnico de Jeff Bezos, como diretor de produtos e digital. Diversos outros executivos da Re:Build também possuem passagens pela varejista online.
Jeff Wilke explicou que a empresa foi criada porque a desindustrialização dos Estados Unidos representa uma falha econômica e um risco à segurança nacional. "Este capital permite que a Re:Build avance mais rápido e mais longe do que seria possível de outra forma, construindo um grande negócio de manufatura e uma plataforma para a liderança industrial americana", declarou Wilke. O executivo do General Catalyst, Hemant Taneja, completou que reconstruir a capacidade industrial americana é um dos imperativos econômicos e de segurança nacional mais importantes da atualidade.
A Re:Build afirma ter lançado centenas de produtos e sistemas de produção ao longo de seus seis anos de existência. A companhia opera de duas formas: estabelece parcerias com empresas industriais para projetar, desenvolver e fabricar produtos em escala em setores como aeroespacial e defesa, além de incubar empresas emergentes em mercados críticos e subatendidos. A rede de companhias da Re:Build emprega mais de 2.100 pessoas nos Estados Unidos e conta com mais de 2,4 milhões de pés quadrados de capacidade fabril.
A ideia para a Slate Auto surgiu em 2022 entre Wilke e seu co-fundador Miles Arnone, que decidiram Originá-la como uma empresa separada para facilitar a atração de investimentos. Desde então, a caminhonete de baixo custo e configuração mínima conseguiu levantar pelo menos 1,4 bilhão de dólares, incluindo recursos do escritório familiar de Jeff Bezos, buscando criar um veículo elétrico ultra-econômico que pode ser personalizado conforme a preferência do cliente.
Fonte: TechCrunch
