A Bentley se prepara para marcar história no mundo automotivo no próximo mês, quando revelará oficialmente seu primeiro veículo inteiramente elétrico, batizado de Torcal. O modelo representa a entrada definitiva da icônica marca britânica no segmento de carros elétricos, após anos oferecendo apenas versões híbridas plug-in de seus motores tradicionais.
O Torcal foi flagrado durante testes nas estradas da Califórnia, exibindo uma camuflagem multicolorida que ocultava suas linhas definitivas. Comparado ao familiar Bentayga, o novo elétrico é significativamente mais compacto em comprimento e altura, embora ofereça um interior igualmente espaçoso. Essa eficiência interna é possível graças à arquitetura específica de veículos elétricos, que elimina a necessidade de grandes motores a combustão.
É possível notar uma semelhança notável entre o Torcal e o Porsche Cayenne EV em termos de proporções. Isso não é coincidência: ambas as montadoras compartilham a mesma plataforma básica, adaptada posteriormente pela Bentley para atender aos seus rigorosos padrões de luxo e desempenho. A meta de autonomia é impressionante: 482 quilômetros segundo o ciclo EPA americano, ou 600 quilômetros no padrão europeu WLTP.
No quesito recarga, o Torcal Impressiona com suporte a carregamento rápido em corrente contínua de 400 quilowatts, garantindo paradas breves nas estações de carga. O segmento-alvo é o de SUVs esportivos de alto desempenho, e as especificações confirmam essa proposta: o veículo deverá entregar mais de 1.000 newton-metro de torque e potência superior a 850 cavalos.
Martin Page, diretor de linha de produto do Torcal, comentou as metas técnicas durante entrevista. "Teremos bem mais de mil newton-metro de torque, o que representa um dos pilares fundamentais dessa tecnologia, algo Fantástico. A potência ultrapassará 850 cavalos, mas não estamos perseguindo números absurdos", afirmou o executivo.
Fonte: Ars Technica
