A montadora General Motors confirmou o fechamento de sua planta de montagem de baterias localizada ao sul de Detroit. A unidade, conhecida como Brownstown Battery Assembly Plant, era responsável pela produção de pacotes de baterias para o Celestiq, modelo elétrico de ponta da marca Cadillac, além de unidades de acionamento elétrico e pacotes de baterias para o Chevrolet Corvette E-Ray, versão híbrida plug-in do icônico carro esportivo da marca.
A decisão de encerrar as operações na unidade não está relacionada à estratégia de eletrificação da empresa. Segundo o porta-voz da montadora, a General Motors apenas arrendava o terreno onde a fábrica estava instalada, e o contrato de locação estava próximo do vencimento. Com isso, os colaboradores e as atividades realizadas em Brownstown serão transferidos para outras instalações da empresa, embora a companhia não tenha informado para quais localidades específicas.
O cenário para a indústria automobilística americana sofreu alterações significativas após a aprovação da chamada Lei do Grande e Belo Ato, legislação federal abrangente que revogou incentivos para a produção e comercialização de veículos elétricos. Desde então, a montadora diminuiu suas manifestações públicas sobre veículos elétricos, embora mantenha o compromisso com a eletrificação completa no longo prazo.
A General Motors continua fabricando uma variedade de veículos elétricos, incluindo o Chevrolet Silverado EV e o Chevrolet Bolt, este último produzido por tempo limitado. A empresa também investe em pesquisas sobre novas químicas de baterias, como as de manganês-lítio e as de íon-sódio. Está em fase de implantação uma nova instalação no valor de 900 milhões de dólares para acelerar a comercialização dessas tecnologias.
Fonte: TechCrunch
