A Hyundai e a Kia apresentaram recentemente uma nova tecnologia de sanitização veicular chamada Plasma Care UVC. O sistema utiliza luz ultravioleta de amplo espectro para eliminar bactérias e odores indesejados dentro dos veículos, podendo operar mesmo com passageiros presentes.
A inovação funciona por meio de uma lâmpada de plasma que emite luz Ultravioleta C de longo alcance na faixa de 200 a 230 nanômetros. Diferentemente da esterilização ultravioletaconvencional, esta tecnologia não penetra na pele humana, sendo segura para occupants do veículo. É por essa razão que a tecnologia é comumente utilizada em banheiros de aeronaves entre cada utilização.
Para adaptar o sistema às dimensões de um veículo, as fabricantes tiveram que otimizar o equipamento, reduzindo seu tamanho e melhorando a eficiência energética. Sistemas semelhantes usados em escolas e hospitais não eram adequados devido ao consumo de energia e dimensões. As empresas também adicionaram um filtro óptico especializado para limitar os comprimentos de onda ultraviolet ao intervalo mencionado.
Os testes conduzidos pelas fabricantes demonstraram resultados expressivos. O Laboratório de Testes da Coreia realizou uma avaliação de sanitização em uma cabine de veículo simulada, confirmando uma redução de 96,8% de vírus transportados pelo ar em apenas 30 minutos. Outro teste, feito em parceria com a Universidade Nacional de Seul, mostrou que o Plasma Care UVC eliminou 99,9% das bactérias causadoras de pneumonia em 30 segundos.
Por fim, testes em colaboração com o Instituto de Tecnologia Automotiva da Coreia verificaram a eliminação de 99,9% da bactéria E. coli em 40 minutos, desta vez em uma cabine real de veículo. Embora os resultados sejam promissores, a tecnologia ainda não está disponível em veículos de produção. Os fabricantes continuam realizando validações técnicas para atender aos padrões internacionais de segurança antes da implementação em massa.
É importante ressaltar que a tecnologia de sanitização por UVC possui limitações. Ela desinfeta apenas por iluminação direta, ou seja, a luz precisa atingir fisicamente a superfície contaminada. Por isso, germes e bactérias podem se esconder em sombras ou embaixo dos assentos. Além disso, alguns patógenos podem se reparar após a exposição à luz UV. Portanto, o sistema deve ser considerado uma tecnologia auxiliar a ser utilizada em conjunto com a limpeza regular do veículo.
