A Mobileye, conhecida por fornecer tecnologia de visão computacional e sistemas de assistência ao condutor para montadoras de todo o mundo, anunciou nesta terça-feira sua entrada no mercado de transporte autônomo como operadora. A empresa planeja lançar um serviço de robotáxi em uma cidade norte-americana em 2027, marcando uma expansão significativa além de sua estratégia tradicional de fornecedora de tecnologia.
A companhia israelense, controlada pela Intel e listada em bolsa de valores, não revelou qual cidade americana receberá o serviço inicialmente. No entanto, confirmou que a frota será composta por 100 veículos autônomos, que serão incorporados gradualmente ao longo de 2027. Se o projeto obtiver sucesso, a Mobileye pretende expandir para aproximadamente 17 mil robotáxis nos cinco anos subsequentes.
"A revolução dos robotáxis está apenas começando, e seu potencial para transformar a forma como nos locomovemos pelo mundo continua a aumentar", declarou Amnon Shashua, fundador e executivo-chefe da Mobileye, em comunicado. Ele destacou que a indústria tem se tornado cada vez mais dependente de um número reduzido de fornecedores de tecnologia e modelos de negócio.
A empresa ganhou notoriedade ao fornecer milhões de chips de visão computacional projetados para suportar recursos de segurança veicular e sistemas avançados de assistência ao condutor. Posteriormente, a Mobileye passou a desenvolver chips e software capazes de operar veículos de forma autônoma, testando a tecnologia em diversas cidades. Atualmente, a empresa fornece seu sistema de direção autônoma para a Volkswagen e sua subsidiária MOIA.
Com o novo empreendimento, a Mobileye busca ocupar uma fatia do mercado de robotáxis, mesmo que isso signifique competir diretamente com empresas às quais fornece sua tecnologia. Essas ambições não são totalmente novas. Em uma entrevista concedida em 2018, Shashua afirmou acreditar que o "Graal" seria a autonomia dos veículos de passageiros, nos quais os consumidores poderiam adquirir um carro capaz de operar sem condutor. No entanto, para alcançar esse objetivo, ele considerou necessário investir no segmento de robotáxis.
"A percepção é que não é possível alcançar esse Graal sem passar pelo negócio de robotáxis", disse o executivo na ocasião.
A Mobileye anunciou que criará uma nova unidade de negócios para operar o serviço de robotáxi, que utilizará seu sistema de direção autônoma. A empresa planeja gerenciar a frota e utilizará o Moovit, o aplicativo de transporte e corrida que possui, para a interface com o consumidor. A nova operação complementará o negócio de fornecimento de tecnologia.
A empresa não revelou qual veículo compará a frota, informando apenas que trabalhará com fabricantes de plataformas veiculares prontas para veículos autônomos. O release de anúncio da parceria trouxe uma ilustração que parece mostrar um modelo Ora iQ, o crossover elétrico produzido pelo fabricante chinês Great Wall Motors.
"Esta iniciativa não é uma substituição para nossas parcerias existentes; é uma extensão delas", afirmou Shashua. "Permanecemos profundamente comprometidos em permitir que montadoras e provedores de mobilidade utilizem o Mobileye Drive. Ao mesmo tempo, operar nosso próprio serviço nos permite acelerar a adoção, gaining direct operational experience, and showcase the full potential of autonomous mobility."
Fonte: TechCrunch
