Os reguladores federais de segurança dos Estados Unidos estão trabalhando em novas regras para veículos autônomos, e uma das propostas mais recentes chamou a atenção: a ideia de usar luzes de cor ciano para indicar quando um veículo está operando sem supervisão humana. A Administração Nacional de Segurança do Tráfego em Rodovias, órgão responsável pela regulação, sugere que essas luzes permaneçam acesas de forma constante e sejam visíveis de todos os lados do veículo, mas não pretende tornar isso obrigatório.
A proposta faz parte de um esforço maior para atualizar as regulamentações federais de segurança veicular, que actualmente não foram criadas para veículos como táxis autônomos e carros sem pedais ou volante. O administrador da agência, Jonathan Morrison, afirmou que o objetivo é acelerar a adoção de veículos autônomos mantendo os padrões de segurança.
Enquanto isso, a montadora General Motors revelou seus planos para o futuro da mobilidade. A empresa vai reformular completamente a parte elétrica e computacional de seus veículos, começando pelo Cadillac Escalade IQ em 2028. A novidade inclui um assistente de inteligência artificial conversacional que vai revolucionar o serviço OnStar, que tem 30 anos de existência. Além disso, a GM promete lançar um sistema de direção autônoma em autoestradas ainda em 2028, permitindo que os motoristas mantenham mãos e olhos longe da estrada sem precisar estar prontos para intervir.
No campo das aquisições, a fabricante Rivian comprou a startup britânica Third Dimension, especializada em criar mundos tridimensionais realistas a partir de imagens e vídeos usando inteligência artificial. O objetivo é melhorar a simulação de condução e reduzir a diferença entre ambientes virtuais e reais. A empresa também anunciou planos de lançar veículos com formatos revolucionários graças à tecnologia de autonomia.
Outras movimentações no setor incluem uma parceria entre a empresa de transporte por aplicativo inDrive, a chinesa Pony.ai e a Nvidia para testar táxis autônomos no Cazaquistão a partir de 2027. Já a Reliable Robotics conseguiu levantar 115 milhões de dólares em uma rodada de financiamento para desenvolver tecnologia de voo autônomo que pode ser instalada em aeronaves existentes.
A empresa de veículos autônomos Waymo continua sua expansão e pretende lançar um serviço de táxis robô na Espanha, começando por Madri, também em 2027. Nos Estados Unidos, a empresa já começou a transportar passageiros até o aeroporto internacional de Las Vegas.
A Tesla, por sua vez, revelou planos de começar a vender o Cybercab aos clientes até o final do ano, enquanto inicia a produção de seu robô humanoide Optimus. A empresa reportou queda de 43% nos lucros no terceiro trimestre, mas o presidente Elon Musk anunciou que os conselhos administrativos da Tesla e da SpaceX formaram comitês especiais para analisar uma possível fusão entre as duas empresas.
A GM também confirmou o fechamento de uma fábrica ao sul de Detroit que produzia baterias para o Cadillac Celestiq e componentes para o Chevrolet Corvette híbrido plug-in, simplesmente porque o contrato de arrendamento do local estava chegando ao fim, e não por questões estratégicas relacionadas aos veículos elétricos.
Fonte: TechCrunch
