A Harbinger, startup estadounidense especializada na fabricação de caminhonetes elétricas para entregas, acaba de captar 240 milhões de dólares em uma rodada de investimento Série D. A operação ocorre quase um ano após a empresa anunciar uma captação de 160 milhões de dólares na Série C, que incluiu um primeiro pedido de veículos da FedEx. Com esse novo aporte, o total acumulado pela companhia de Los Angeles ultrapassa 650 milhões de dólares em investimentos, segundo informações da Bloomberg News, veículo que revelou a operação em primeira mão.
A rodada foi liderada conjuntamente pelo fundo Tiger Global, pelo fundo de impacto tecnológico da Capricorn e pela empresa Ridgeline, especializada em investimentos no setor de defesa. A FedEx voltou a participar como investidora após liderar a rodada anterior, acompanhada por outros investidores recorrentes como Maniv, Greycroft e Leitmotif, firma de capital de risco apoiada pela montadora Volkswagen. Desta vez, também entrou no grupo de apoiadores a gigante institucional Fidelity Management, conhecida por aplicar recursos em startups que estão considerando abrir capital na bolsa.
O envolvimento da FedEx vai além dos investimentos financeiros. Paul Melander, vice-presidente sênior de segurança e transporte da gigante logística, passou a integrar o conselho administrativo da Harbinger. Além disso, a empresa de entregas concretizou seu primeiro grande pedido comercial: duas mil caminhonetes avaliadas em mais de 300 milhões de dólares. Esse acordo representa a maior transação já realizada entre as duas companhias.
Fundada em 2022 por ex-funcionários das extintas startups de veículos elétricos Canoo e QuantumScape, a Harbinger iniciou suas operações focada em um único modelo de chassi para caminhonete elétrica. Desde então, a empresa expandiu progressivamente seus negócios. A startup aquisição a Phantom AI, empresa de tecnologia autônoma, começou a desenvolver veículos de emergência híbridos e revelou uma plataforma híbrida-elétrica autônoma destinada a aplicações militares.
Fonte: TechCrunch
