A Bentley organizou uma experiência exclusiva na região de Monterey, na Califórnia, convidando veículos especializados para testar seu mais recente projeto esportivo. Durante o evento, os participantes tiveram a oportunidade de dirigir o Supersports e também conheceram em primeira mão o modelo Torcal, o primeiro veículo totalmente elétrico da marca britânica.
O Torcal representa a estratégia da montadora de Crewe para conquistar novos consumidores, apostado na sustentabilidade como um dos pilares fundamentais da empresa. A fabricante abandonou os tradicionais motores W12 em favor de um conjunto híbrido plug-in com motor V8, uma mudança que resultou em um Continental GT mais eficiente e dinâmico.
A questão que ficou no ar durante os testes na Espanha foi: e se a Bentley criasse uma versão ainda mais extrema, sem todos os componentes híbridos e sem o sistema de tração integral? Essa ideia levou os engenheiros da marca a desenvolver o Supersports, um modelo que elimina funcionalidades para reduzir o peso na balança.
Entre as modificações mais significativas estão a remoção dos bancos traseiros e a ausência de qualquer sistema de híbridos, tornando o veículo consideravelmente mais leve. A proposta remete a uma estratégia já consolidada no mercado automotivo, especialmente utilizada pela Porsche, que lucra ao criar versões stripped-out inspiradas em seus carros de corrida.
Fonte: Ars Technica
