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Cientistas criam dispositivo que captura carbono usando tecnologia inspirada em baterias

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Fonte: Ars Technica
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Pesquisadores da Universidade de Delaware, nos Estados Unidos, desenvolveram um equipamento capaz de capturar gás carbônico diretamente da atmosfera ou de chamines industriais utilizando um princípio semelhante ao funcionamento de baterias comuns. O invention, liderada pelo cientista James Buchen, promete ser mais eficiente e econômica que os sistemas tradicionais de captura de carbono que dominam o mercado atualmente.

Os métodos convencionais para remover o gás carbônico do ar funcionam através de filtros especiais que precisam passar por processos de aquecimento para liberar o carbono capturado. Esse processo demanda grandes quantidades de energia e eleva significativamente os custos operacionais. A nova abordagem eletroquímica, no entanto, utiliza reações químicas internas que acontecem dentro de uma estrutura similar a uma bateria para realizar a mesma tarefa com menor consumo energético.

O funcionamento do dispositivo é baseado na produção de íons hidroxila no cátodo, que reagem com o gás carbônico presente no ambiente. Essa reação transforma o carbono em carbonato ou bicarbono, que atravessa uma membrana separadora até alcançar o ânodo. Lá, a mudança nas condições de acidez faz com que o processo se inverta naturalmente, liberando o gás carbônico em uma corrente separada e pura. O resultado é um sistema que pode operar com menor gasto de energia, tornando a captura de carbono mais acessível em escala global.

Segundo os pesquisadores, a principal vantagem dessa tecnologia está justamente na redução dos custos operacionais, algo que tem sido um dos maiores obstáculos para a implementação em larga escala de sistemas de captura de carbono. A equipe acredita que o método eletroquímico pode representar um avanço significativo na luta contra as mudanças climáticas, oferecendo uma alternativa mais viável financeiramente para industries e governos que buscam reduzir suas emissões de gases poluentes.

Fonte: Ars Technica

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