Uma ferramenta de inteligência artificial está prestes a começar a assessorar controladores de tráfego aéreo no gerenciamento do espaço aéreo congestionado na região de Washington, capital dos Estados Unidos. A implementação prevista representa o primeiro passo de um plano ambicioso de expansão nacional, que cobriria os 13 milhões de quilômetros quadrados do espaço aéreo norte-americano sob supervisão da FAA, a agência federal de aviação do país.
O sistema, denominado SMART, utiliza modelos de inteligência artificial para prever fluxos de tráfego aéreo e identificar conflitos potenciais. A ferramenta considera fatores operacionais como cronogramas de companhias aéreas, condições meteorológicas, capacidade dos aeroportos e estado do espaço aéreo. Analistas do setor avaliam que a tecnologia pode processar volumes massivos de dados em tempo real, oferecendo recomendações precisas aos controladores.
Fontes governamentais e do setor industrialinformaram ao Wall Street Journal que o sistema SMART poderia entrar em operação nos três principais aeroportos da região de Washington já na segunda-feira, 21 de setembro. A decisão de lançar a ferramenta em escopo limitado antes da implementação nacional foi considerado "a escolha correta" por Philip Mann, consultor principal da Vector Strategic Consulting LLC, onde atua como especialista em segurança da aviação e governança de inteligência artificial. Mann trabalhou na FAA por 17 anos em diversos cargos.
O investimento de 875 milhões de dólares na tecnologia reflete a crescente preocupação com o congestionamento do espaço aéreo norte-americano, que registra aumento constante no volume de voos. A expectativa é que o sistema, uma vez expandido nacionalmente, consiga reduzir atrasos, otimizar rotas e melhorar a segurança operacional em todo o país.
Fonte: Ars Technica
